Конструкция запоров цельностальная, сваренная. Главная часть состоит из крыла и коробки. Стойкость к давлению обеспечивается конструкцией крыла встроенного в коробку, газонепроницаемость обеспечивается резиновой прокладкой. Крыло закрывается однорычажной запорной системой. Изделия одинаковы для правого и левого открывания (проводится поворотом о 180°).
